Konbyen tan batri Volt yon machin nan 12-ap dire?
Malgre ke pil machin yo gen yon lavi ki limite, swen woutin ak antretyen ka ede diminye chans ou genyen pou w bloke san w pa peye.
Ou ta ka sonje pou w planifye wotasyon kawotchou ak antretyen lwil oliv, men ki dènye fwa ou te panse batri 12-volt machin ou a? Batri otomobil, tankou majorite lòt pati mete sou machin ou, gen yon lavi limite, epi inyore yo ka kite ou bloke lè ou pi piti espere li.
3 a 5, SI W BYEN KONPOTE.
Pou yon bon rezon, mizisyen batri yo estime lavi tipik yon batri otomobil se ant twa ak senk ane. Batri ti vye 12-volt ou a gen travay li pou li ant demaraj motè ou ak alimante limyè, òdinatè, sistèm amizman, Pwodwi pou Telefòn elektrik, ak motè demaraj ou a (menm sou majorite machin ibrid-elektrik).
Men, si sa pa t 'move ase, anviwònman an espas travay pou batri otomobil trè danjere. Batri yo pa renmen chalè ak vibrasyon paske tou de ka domaje estrikti entèn yo epi diminye kapasite yo pou kenbe yon chaj elektrik. Malerezman, majorite batri otomobil yo mete anba kapo a, akote yon motè ki, ou devine li, jenere tou de chalè ak Vibration.
SIYYANS FEN AN
Se konsa, ki jan ou ka konnen si batri ou bezwen chanje? Kòmanse pa pran yon gade nan li; gen pwobableman yon dat pwodiksyon ak so nan bwat la oswa sou yon etikèt. Si batri ou a gen plis pase twa zan, ou ta dwe pwobableman fè fas a bal la epi achte yon nouvo, sitou si w ap sou antre nan yon sezon ivè difisil, ki pral mete plis souch sou batri ou.
Dezyèmman, peye atansyon sou ki jan machin ou opere. Yon batri ki fèb ka lakòz limyè devan yo fèb, fenèt kouran paresseux, epi—petèt sa ki pi enpòtan—yon tan pi long pou motè machin ou an. Sa a se patikilyèman valab si sentòm yo reparèt apre w fin itilize yon plato batri.
Tès estrès batri ou ak yon tèsteur chaj se apwòch ki pi egzak pou detèmine kondisyon li yo. Pifò magazen oto-pati gen yo nan men epi yo pral kontan teste batri ou a gratis, malgre lefèt ke ou ka ajoute sa yo nan asenal ou a pou byen lwen anba $ 20. Menm pi bon, yo ta ka teste altènatè a nan machin ou, ki kenbe vòltaj la nan batri ou konstan pandan w ap kondwi.
KONSÈY POU SANTE BATRI
Gen plizyè metòd ou ka itilize nan style kondwi ou pou pwolonje lavi batri ou kounye a oswa pou pwofite pi plis nan nouvo batri ou a.
Evite fè randone kout, souvan paske altènatè w la p ap kapab rechaje batri a nèt. Anplis de sa, evite itilize radyo a oswa lòt Pwodwi pou Telefòn pandan motè a koupe pou yon peryòd tan ki pwolonje.
Si sa posib, sere machin ou andedan kay la pou chanjman nan tanperati a pa gen plis enpak sou batri a. Konsidere sèvi ak yon tendre batri oswa yon chajè trickle pou kenbe batri a chaje si ou vle kite machin ou kouri pou yon tan long.
Anplis de sa, ou ka amelyore pèfòmans batri ou a ak pwolonje lavi li lè w fè antretyen prevantif, ki gen ladan siye rouye sou pòs batri ak tèminal yo epi regilyèman tcheke nivo elektwolit la sou pil ki pa san antretyen.
Karakteristik
● Lajman itilize nan ekleraj, depo enèji van pouvwa, machin elektrik, ekipman pou pouvwa backup UPS, ekipman kominikasyon, ekipman medikal, militè ak plis ankò.
● Sistèm chimik: LiFePO4 / Lityòm fè fosfat
● Travay vòltaj: 12.8V (3.2V pou chak selil)
● Voltage nominal: 12.8V
● Kapasite: 200Ah oswa 200,000mAh
● Dimansyon: L522 x W233 x H227 mm plis 5
● Pwa: 26.5 kg approx.
● Tèminal: M8
Spesifikasyon
| Retansyon kapasite: | >80 pousan nan 28 jou |
| Sik lavi: | >80 pousan nan 1500 sik 80.0A (a 10.5V) |
| Rezistans entèn: | <20m ohm |
| Chaje vòltaj: | 14.4V plis 0.1 max |
| Chaje aktyèl: | 40A -150A max |
| Egzeyat koupe vòltaj: | 10V |
| Kouran dechaj: | 150A (kouran kontinyèl) |
| Kouran dechaj: | 450A (pik nan 1 sec.) |
|
Tanperati chaj: |
0˚C ~ 45˚C |
|
Tanperati egzeyat: |
-20˚C ~ 60˚C |
|
Tanperati Depo: |
0˚C ~ 40˚C |





