Gade nouvo limyè devan pixel entelijan yo
Limyè devan yo itilize nan sedan modèn yo pi klere ak pi blan pase nan tan lontan an, men pafwa yo pa klere ase epi yo gen potansyèl pou tanporèman avèg chofè nan liy kap vini an. Malgre ke limyè devan sa a ka travay sou wout nwa dezè, li pa apwopriye pou trafik lou nan wout iben ak banlye. Pou eseye rezoud pwoblèm sa a, Daimler te devlope yon nouvo sistèm limyè pixel entelijan ki ka pi jis karakterize gwo bout bwa li yo.
Aktyèl sistèm adaptasyon gwo gwo bout bwa a travay san patipri byen, men efikasite li limite pa espas enstalasyon. Lè detèktè yo detekte yon lòt machin ak yon lòt chofè, yo diminye inite limyè endividyèl yo-nan etalaj limyè devan yo, oswa yo bloke kèk nan inite limyè-emisyon yo pou kreye yon espas limyè. Sa vle di ke inite ki ap dirije yo bezwen genyen konpozan ekipman pou pouvwa a rated pou opere gwo bout bwa adaptasyon sa a, e tankou yon ti espas nan devan machin nan limite kantite inite ki ap dirije yo, ki an vire kontrent klète an jeneral nan limyè devan machin nan. .
Limyè piksèl entelijan devlope gen 1024 piksèl ki te konstwi -, epi piksèl kontwole sa yo pake nan yon "chip". Chak pixel gen pyès ki nan konpitè endepandan pou manipile yo, sa ki fè yo pi pwisan pase estanda aktyèl yo. Chak pixel entelijan dirije ka endividyèlman dim pwodiksyon li yo, ak travès yo ka manipile pi jisteman. Sa vle di, yo ka kreye yon trè bèl tach nwa pou machin kap apwoche yo imite yon sistèm "ekleraj kwen" mekanik.
Teknoloji a toujou nan anfans li, men devlopè yo ak patnè yo kounye a ap travay di pou jwenn li nan pwodiksyon an mas.
